نوشته‌ها

اگر قطعه یک تجهیز خراب باشد ولی تجهیز کار کند! شاخص MTBF چه می شود!؟

[تعداد: 0    میانگین: 0/5]

Product3در فعالیت های نگهداری پیشگیرانه یک چک لیست وجود دارد که موارد مختلف یک دستگاه را بررسی می کنید که آیا درست کار می کنند یا نه ؟ فرض کنید یک دستگاه بررسی شد ، این دستگاه در حال کار است و شما در بازدیدتان متوجه شدید که یک از قطعات آن خراب است ونیاز به تعویض دارد.

اول اینکه این قطعه که خراب شده است باعث توقف و خرابی کلی دستگاه هنوز نشده است.

دوم اینکه تشخیص این است که قطعه خراب شده باید زودتر تعویض شود چون به زودی به عملکرد دستگاه تاثیر منفی گذاشته و ممکن از در هنگام عملیات تولیدی دستگاه متوقف شود.

سوم اینکه در یک زمان برنامه ریزی شده مثل شیفت ادامه مطلب …

آیا در نرم افزار نگهداری و تعمیرات باید شاخص اثر بخشی کلی تجهیزات دیده شود!؟

[تعداد: 0    میانگین: 0/5]

surprised1کلیه نرم افزار هایی که توسط سایت نت بهره ور فراگیر در زمینه نگهداری و تعمیرات CMMS ارائه می دهد چون نرم افزارهایی هستند که در حوزه سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات برنامه ریزی شده تجهیزات سازمان PM طرح ریزی شده اند شاخص اثر بخشی کلی تجهیزات را محاسبه نمی کنند!

برای محاسبه و پیاده سازی این شاخص OEE نرم افزار مستقل دیگری طرح ریزی شده است ولی در نرم افزار نگهداری و تعمیرات CMMS شاخص OEE محاسبه نمی شود.در مطلبی قبلی این سوال را پاسخ دادیم : “ آیا شاخص اثر بخشی کلی تجهیزات OEE را واحد نگهداری و تعمیرات PM باید محاسبه کند!؟

در راستای پاسخ این سوال طرح ریزی نرم افزاری شاخص اثر بخشی کلی تجهیزات در نرم افزار های نگهداری و تعمیرات یک اشتباه استراتژیک در پیاده سازی هر دو مقوله اثر بخشی کلی تجهیزات OEE و نگهداری و تعمیرات برنامه ریزی شده PM سازمان می باشد و کمتر سازمانی را خواهید یافت که واحد نت آن با داشتن نرم افزار نتی که در آن شاخص OEE  را می تواند حساب کند در پیاده سازی شاخص OEE موفق شده باشد!

آیا شما بدنبال یک نرم افزار نگهداری و تعمیرات مناسب برای سازمان هستید!؟

[تعداد: 1    میانگین: 2/5]

در زمینه نرم افزار نگهداری و تعمیرات چالش های زیادی وجود دارد بهترین کاری که سازمانها در تهیه یک نرم افزار نگهداری و تعمیرات انجام می دهند این است که ابتدا از چندین شرکت ارائه دهنده نرم افزار نت استعلام قیمت می کنند و درخواست دمو دارند بعد از بررسی محتوی اولیه چندتایی را انتخاب و جلسه برگزار می کنند تا نرم افزار نمایش داده شود و بعد متناسب با نیاز های سازمان خودشان به سبک و سنگینی یک نرم افزار نت می پردازند و بعد ارزان ترین را از بین چند تایی که نامزد شده اند انتخاب می کنند.در این بین شرکت ارائه دهنده نرم افزار نت نیز یک سابقه درخشان از سازمانهایی که آن را تهیه کرده اند ارائه می دهد.

چند سوال پیش می آید: ادامه مطلب …

داستانی برای یک شاخص کلیدی عملکرد نگهداری و تعمیرات بخش دوم

[تعداد: 0    میانگین: 0/5]

اینکه بدانیم چقدر نمی دانیم نصف دانش لازم را کسب کرده ایم.در حوزه نگهداری و تعمیرات همین که بدانیم چه مقدار سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات برروی فعالیتهای برنامه ریزی شده متمرکز نیست و چه مقدار باید می بود؟ می تواند کمک خوبی برای سیستم نت سازمان باشد که تصمیم بگیرد چه کاری باید انجام دهد.(بخش اول داستانی برای یک شاخص نت را بخوانید)

در فرآیند نگهداری و تعمیرات اگر آن را درست طرح ریزی کرده باشیم که به این موضوع تاکید زیادی می شود.یک شاخص عملکردی به نام درصد PM اگر تعریف شود.مبنای خوبی است برای آنکه بدانیم ماهانه در سازمان وضعیت فعالیتهای نگهداری و تعمیرات به شکل است. ادامه مطلب …

داستانی برای یک شاخص کلیدی عملکرد نگهداری و تعمیرات بخش اول

[تعداد: 0    میانگین: 0/5]

شاخص های نگهداری و تعمیرات مبحث مهمی در سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات هر سازمانی است.نقش آنها پایش ، نظارت و راهبری فرآیندهای نگهداری و تعمیرات است.طراحی یک شاخص خوب برای هر فرآیندی از جمله فرآیند نگهداری و تعمیرات در سازمان می تواند در بهینه سازی فعالیتهای واحد نگهداری و تعمیرات موثر باشد.

شما به سوالات زیر چگونه پاسخ می دهید:

در واحد نگهداری و تعمیرات چه کارهائی انجام می شود؟

فعالیتهای نگهداری و تعمیرات با چه کیفیتی انجام می گردد؟

چه کسانی این فعالیتهای را انجام می دهند؟

صلاحیت انجام فعالیتهای نت را چه کسانی تصدیق و صحه گذاری می کنند؟

آیا فعالیتهای ادامه مطلب …

چرا کارخانجات شاخص MTBF را محاسبه نمی کنند ؟ ۲

[تعداد: 1    میانگین: 5/5]

در قسمت اول به بررسی یکی از علل اصلی عدم استفاده از شاخص MTBF Mean Time Between Failures پرداختم.

دلیل دوم عدم ثبت و ذخیره داده ها در سازمان است.سازمان نرم افزار یا بانک اطلاعات مناسب ندارد.در نرم افزار موجود نیز اطلاعات کامل وارد نمی شود.

آموزش و آشنائی با نرم افزارهای کامپیوتری در سطح واحدهای نگهداری و تعمیرات بسیار کم است.تعداد محدودی در کارخانه با نرم افزار نت (در صورت وجود) آشنا هستند.آنانی که آشنا می باشند فقط چند مورد کاربردی نرم افزار را می دانند و از الباقی خدمات و قابلیتهای آن بی خبرند.به عنوان نمونه دو ماه پیش در کارخانه تولید محصولات لبنی برای مشاوره نت حضور داشتم.آنها از سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات نسبتا” خوبی برخوردار بودند و پشتیبان این سیستم خوب ، یک نرم افزار کامپیوتریزه کردن فعالیتهای نگهداری و تعمیرات   CMMS – Computerized Maintenance Management System بود.اما تجزیه و تحلیل شاخص های MTBF , MTTR  در واحد خبری نبود.دقیقا” هر دو دلیل ذکر شده عوامل عدم استفاده از این شاخص ها بودند.در حالی که در نرم افزار مربوطه گزارش تهیه شاخص های MTBF , MTTR  پیش بینی شده بود و سیستم پیش بینی شده برای محاسبه شاخص ها صحیح طراحی شده بود.

حجم داده ها زیاد است و هر روز به آن افزوده می گردد.اطلاعات اگر (دلیل اول) کاملا” ثبت و جمع آوری شود ، ولیکن فرصت ورود آنها به نرم افزار وجود ندارد.جای تعجب اینجاست که چگونه فعالیتهای نگهداری و تعمیرات در واحد مدیریت می شود؟! و از همه مهم تر اینکه جدول برنامه زمانی نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه و تعویض قطعات چطوری تهیه می شود؟!

چرا کارخانجات شاخص MTBF را محاسبه نمی کنند ؟ ۱

[تعداد: 1    میانگین: 5/5]

در قسمت اول مجموعه از شاخص MTBF و MTTR چگونه استفاده کنیم ؟ اشاره ای کلی به محتوی و نکات تکمیلی این شاخص ها داشتم و در بخش دوم با ذکر یک مثال سعی در طرح مبحث به صورت کاربردی و محاسبه آن داشتیم.ولیکن کسی مشارکتی در ارائه محاسبات و ادامه طرح بحث نداشت. لذا در این قسمت شکل ارائه مطالب را تغییر داده ام و به مساائل جانبی موضوع می پردازم؛ ممکن است آمادگی برای محاسبه این شاخص ها در سازمانها نبوده است.

چرا کارخانجات شاخص MTBF Mean Time Between Failures (شناخت بیشتری از شاخص MTBF نیاز داریم! )را محاسبه نمی کنند؟ در حالی که این شاخص ادامه مطلب …