این عکس را از سرکلاس نت بهره ور فراگیر در تهران برداشتم در کلاس به مبحث شاخص های عملکردی نگهداری و تعمیرات که رسیدیم سوالات زیاد شد روی منبر هر چه رسید گفته شد چون محتوی کامل بود عکس گرفته شد.امیدوارم مفید باشد.
در بخش قبلی داستانی برای یک شاخص کلیدی عملکرد نگهداری و تعمیرات KPI Maintenance به تشریح مفاهیم موردنیاز در تعریف فرمول شاخص پرداختیم (بخش های اول و دوم و سوم را بخوانید).در این بخش به تبیین فرمول محاسبه شاخص درصد PM می پردازیم و در بخش های آینده به تشریح مدل های تجزیه و تحلیل آن خواهیم پرداخت.
فرمول محاسبه شاخص درصد PM :
درصد PM از جمع کل نفر ساعت فعالیت های انجام شده در نت برنامه ریزی شده تقسیم بر مجموع کل نفر ساعت فعالیت های نگهداری و تعمیرات (نفر ساعت صرف شده برای فعالیت های نت برنامه ریزی شده PM و تعمیرات اضطراری EM) سازمان بدست می آید.(ضربدر ۱۰۰ به درصد مشخص می شود)
تناوب محاسبه این شاخص: ماهانه / سه ماه
حد مجاز : ۷۰ درصد (البته برای برخی از سازمانها با توجه به نوع فرآیند و تجهیزات مقادیر باید تغییر کند)
مقدار هدف پیشنهادی: ۸۵ درصد
واحد محاسبه کننده : نگهداری و تعمیرات
منابع گردآوری اطلاعات و داده ها : فرم های درخواست تعمیرات ، دستور کار نت و گزارش فعالیتهای نت برنامه ریزی شده
نحوه تجزیه و تحلیل این شاخص و نقش آن در پایش فرآیند نگهداری و تعمیرات در مطالب آینده ارائه می شود.
در ادامه داستان یک شاخص کلید عملکرد نت به تبیین مفاهیم پرداخته می شود.(بخش اول و دوم را بخوانید) برای اینکه شاخص درصد PM تعریف شود نیاز است ابتدا روی مفاهیم واژه های موردنیاز تعریفی ارائه شود.
فعالیت های نگهداری و تعمیرات برنامه ریزی شده PM Planned Maintenance: به کلیه فعالیت هایی اطلاق می گردد واحد نگهداری و تعمیرات سازمان برروی تجهیزات به صورت برنامه زمانی Scheduled Maintenance مشخص انجام می دهد و برای اجرای آنها برنامه ریزی مدونی مدنظر داشته است.کلیه فعالیت های نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (سرویس های روتین ، بازرسی ها ، تعویض ها قطعات و غیره) ، نگهداری و تعمیرات پیش بینانه (استفاده از تکنیک های پایش وضعیت) و هر آنچه که مطابقبرنامه زمانی پیش می رود در این گروه قرار می گیرد.
فعالیت های تعمیرات اضطرای EM : ادامه ی نوشته
اینکه بدانیم چقدر نمی دانیم نصف دانش لازم را کسب کرده ایم.در حوزه نگهداری و تعمیرات همین که بدانیم چه مقدار سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات برروی فعالیتهای برنامه ریزی شده متمرکز نیست و چه مقدار باید می بود؟ می تواند کمک خوبی برای سیستم نت سازمان باشد که تصمیم بگیرد چه کاری باید انجام دهد.(بخش اول داستانی برای یک شاخص نت را بخوانید)
در فرآیند نگهداری و تعمیرات اگر آن را درست طرح ریزی کرده باشیم که به این موضوع تاکید زیادی می شود.یک شاخص عملکردی به نام درصد PM اگر تعریف شود.مبنای خوبی است برای آنکه بدانیم ماهانه در سازمان وضعیت فعالیتهای نگهداری و تعمیرات به شکل است. ادامه ی نوشته

شاخص های نگهداری و تعمیرات مبحث مهمی در سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات هر سازمانی است.نقش آنها پایش ، نظارت و راهبری فرآیندهای نگهداری و تعمیرات است.طراحی یک شاخص خوب برای هر فرآیندی از جمله فرآیند نگهداری و تعمیرات در سازمان می تواند در بهینه سازی فعالیتهای واحد نگهداری و تعمیرات موثر باشد.
شما به سوالات زیر چگونه پاسخ می دهید:
در واحد نگهداری و تعمیرات چه کارهائی انجام می شود؟
فعالیتهای نگهداری و تعمیرات با چه کیفیتی انجام می گردد؟
چه کسانی این فعالیتهای را انجام می دهند؟
صلاحیت انجام فعالیتهای نت را چه کسانی تصدیق و صحه گذاری می کنند؟
آیا فعالیتهای ادامه ی نوشته
در اکثر کنفراس های نگهداری و تعمیرات عموما ۳۰ الی ۵۰ درصد شرکت کنندگان محترم در کنفرانس با وبلاگ نگهداری و تعمیرات بهره ور فراگیر آشنائی دارند و برخی ها جزو خوانندگان همیشگی و عضو خبرنامه سایت می باشند و این کمال خوشبختی و افتخار است که خوانندگان محترم بلاگ را از نزدیک دیده و در خصوص مباحث مختلف بحث و تبادل نظر می شود.
یک از سوالات و بحث های اخیر مبحث شاخص Mean Time Between Failures MTBF بود.قبلا در سایت در خصوص این شاخص نوشته ایم و نسبت به سایتهای و مراجع دیگر بیشترین اطلاعات را تقدیم کرده ایم که در زیر فهرستی از آنها را می توانید مشاهده کنید:
شناخت بیشتری از شاخص MTBF نیاز داریم!
از شاخص MTBF و MTTR چگونه استفاده کنیم ؟ اول
از شاخص MTBF و MTTR چگونه استفاده کنیم ؟ دوم
چرا کارخانجات شاخص MTBF را محاسبه نمی کنند ؟ ۱
چرا کارخانجات شاخص MTBF را محاسبه نمی کنند ؟ ۲
چرا کارخانجات شاخص MTBF را محاسبه نمی کنند ؟ ۳
چرا کارخانجات شاخص MTBF را محاسبه نمی کنند ؟ ۴

یکی از سوالاتی که برای همه پیش آمده است و در پاسخ دادن با آن به چالشهای زیادی برخورد کرده اند این است :
آیا شاخص Mean Time Between Failures – MTBF را می توان هدف گذاری کرد؟!
پاسخ اول: ادامه ی نوشته
در چند مطلب قبلی آورده بودم که استاندارد DIN: EN 15341 در خصوص شاخص های کلیدی عملکرد نت KPI را دانلود کنید.هم چنین اینکه در اسفند ماه امسال ۱۳۸۹ در تهران مرکز آموزش شرکت ساپکو دوره آموزش “محاسبه و پیاده سازی شاخص های نگهداری و تعمیراتMaintenance KPI ” ارائه خواهد شد.اما در این دوره چه خواهیم گفت و محتوی درس در دو روز برگزاری دوره چه خواهد بود؟

- طراحی شاخص های کلیدی عملکرد نت
نام دوره : “ محاسبه و پیاده سازی شاخص های نگهداری و تعمیراتMaintenance KPI ”
مدرس : ناصر جلالی
پیشنیاز دوره : دوره آموزش نگهداری و تعمیرات برنامه ریزی شده PM
شرکت کنندگان: مدیران ، سرپرستان و کارشناسان واحدهای نت ، واحد تضمین کیفیت و برنامه ریزی تولید ادامه ی نوشته
مبحث شاخص های عملکردی Key Performance Indicators در حوزه سیستم های مدیریتی دارای گروه بندی و انواع مختلفی است در زمینه سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات اکثر استانداردهای مدیریت نگهداری و یا دارائی های فیزیکی به مبحث شاخص های عملکردی پرداخته اند و شرح داده اند.اما در مجموعه کلاس بندی استانداردهای DIN نیز استانداردی وجود دارد که در زمینه شاخص های عملکردی کلیدی نت نشر شده است و تحت عنوان Maintenance – Maintenance Key Performance Indicators EN 15341:2007 می باشد.

این استاندارد پولی است و برای خرید آن باید هزینه ای معادل ۲۲۶ دلار آمریکا پرداخت کنید که حال با توجه به وضعیت دلار در ایران و نوسانات آن روز به روز گران تر می شود.
در اسفند ماه سال جاری ۱۳۸۹ در شرکت ساپکو تهران کلاس آموزشی ” محاسبه و پیاده سازی شاخص های نگهداری و تعمیراتMaintenance KPI ” را برگزار خواهم کرد.مبتنی بر استاندارد فوق و تجربیات کسب شده در پیاده سازی سیستم های مدیریت نگهداری کارخانجات و مجموعه مقالات مرتبط با شاخص های نگهداری و تعمیرات تجهیزات بر اساس قابلیت اطمینان تجهیزات ؛ این دوره طراحی شده است.قبلا این دوره را در کارخانجاتی که پروژه سیستم مدیریت نگهداری و تعمیرات داشتم ارائه داده ام و ادامه ی نوشته
کوتاه اما مفید :هزینه های نگهداری وتعمیرات در سازمانها و صنایع محاسبه نمی گردد.
تصور اینکه مدیران ارشد سازمان چگونه می توانند مدیریت صحیحی بر فرآیندهای کاری سازمان داشته باشند بدون دانستن هزینه های احتمالی اجرائی کارها بسیار سخت و پر ریسک می باشد.
توصیه می شود ضمن طرح ریزی و پیاده سازی سیستم مدیریت نگهداری وتعمیرات ، هزینه های نت سازمان نیز استانداردسازی و طراحی گردد.
هزینه های نگهداری و تعمیرات در حوزه های نت اضطراری ، نت پیشگیرانه و نت پیش بینانه و تعمیرات اساسی می تواند سیاستهای گذاری های جدیدی در حوزه نگهداری وتعمیرات سازمان منجر گردد که در راستای بهینه سازی و کاهش هزینه های سازمان می تواند نقش حداکثری داشته باشد.
یادآوری:
ارائه مشاوره نگهداری و تعمیرات در کلیه سازمانهای صنعتی کشور
بررسی چالش های نگهداری و تعمیرات در صنعت کشور
بانک اطلاعات مدیران و مشاوران نگهداری و تعمیرات
کسب و کار نت ( اگر در زمینه نگهداری و تعمیرات خدماتی ارائه می دهید اطلاعات خویش را ثبت کنید)
اگر خواننده جدید این بلاگ هستید با عضویت در خبرنامه از مطالب جدید با خبر شوید.
خواهشمند است:
استفاده از مطالب و مراجع سایت نت بهره ور فراگیر با ذکر منبع ، لینک سایت و به صورت انتخابی و گزینه ای (نه کل مطلب) بلامانع است.با تشکر
کوتاه اما مفید:محاسبه ۴ الی ۵ شاخص کلیدی در فعالیتهای نگهداری وتعمیرات تجهیزات سازمان نیازمند ۶ الی ۱۰ ماه وقت می باشد.
منظور از پیاده سازی یک شاخص این است که شاخص را بدرستی متناسب با نیازمندیهای تجهیزات و استراتژی بهره برداری سازمان تعریف و فرمول آن را طرح ریزی نمود و سپس سیستم و نحوه گرد آوری داده ها و اطلاعات خام را در فرم ها و جداول متناسب با ماتریس ارتباطات بین واحدی طراحی گردد.
اطلاعات در بازه های زمانی یک ، سه و شش ماه جمع آوری گردد و نمودارها و تجزیه و تحلیل های آماری برروی داده صورت گیرد و مهم تر از همه متناسب با وضعیت کسب و کار سازمان شاخص های عملکردی نت سازمان هدفگذاری گردند و با توجه به میزان انحراف داده های محاسبه شده با میزان هدفگذاری شده اقدامات اصلاحی ، طرح ها و پروژه های بهبود در زمینه فعالیتهای نگهداری و تعمیرات در سازمان تعریف و مدیریت پروژه گردند.
یادآوری:
ارائه مشاوره نگهداری و تعمیرات در کلیه سازمانهای صنعتی کشور
بررسی چالش های نگهداری و تعمیرات در صنعت کشور
بانک اطلاعات مدیران و مشاوران نگهداری و تعمیرات
کسب و کار نت ( اگر در زمینه نگهداری و تعمیرات خدماتی ارائه می دهید اطلاعات خویش را ثبت کنید)
اگر خواننده جدید این بلاگ هستید با عضویت در خبرنامه از مطالب جدید با خبر شوید.
خواهشمند است:
استفاده از مطالب و مراجع سایت نت بهره ور فراگیر با ذکر منبع ، لینک سایت و به صورت انتخابی و گزینه ای (نه کل مطلب) بلامانع است.با تشکر
در قسمت اول و دوم و سوم به بررسی دو تا از علل اصلی عدم استفاده از شاخص MTBF – Mean Time Between Failures پرداختم.
عامل چهارم عدم تدوام محاسبه شاخصMTBF در طول زمان است.مدیران و کارشناسان واحد های نگهداری و تعمیرات بر اساس آموزه های قبلی ، کمبود وقت و بی حوصله گی در محاسبات آماری از اندازه گیری شاخص در ماه های آتی سر باز می زنند و یا اینکه به اعداد و ارقام محاسبه شده توسط نرم افزار بی توجهی می کنند و از اندازه گیری میزان قابلیت اطمینان تجهیزات غافل می شوند.با دیدگاه قانون پاراتو به این نتیجه می رسند که ۲۰ درصد از تجهیزات کارخانه ۸۰ درصد از منابع سازمان را در بر می گیرد و تمرکز فعالیتهای محاسبات شاخص را بر این مبنا قرار می دهند و مطمئنا” در ماه های اول نتایج کسب شده را به وضعیت کل کارخانه تعمیم می دهند و در ماه های آتی بدلیل موارد ذکر شده ، محاسبه مجدد اطلاعات انجام نمی شود و عملا” از شرایط قابلیت اطمینان کارخانه خویش در ماه های بعد بی خبر می مانند.